تعمیر EPB هیوندای سانتافه و جنسیس

تعمیر EPB هیوندای جنسیس و سانتافه ، ترمز پارک برقی چیست و چرا خراب می شود ؟

تمامی خودروها برای زمانی که در حالت پارک قرار دارند ، ترمزی در آنها تعبیه شده که به ترمز پارک مشهور است ، در خودروهای قدیمی این ترمز به وسیله یک پدال دستی یا پایی و سیم ، ترمز خاص مربوط به پارک فعال می شد ، در خودروهای جدید این مکانیزم به صورت برقی و تنها با فشردن یک دکمه فعال می شود.

خودروهای جنسیس و سانتافه از یک نوع سیستم ترمز پارک برقی تقریبا قدیمی بهره مند هستند که این سیستم متشکل از یک ماژول است که به ماژول EPB مشهور است ، این ماژول در زیر اکسل عقب تعبیه شده و شامل موتور برقی ، چرخ دنده های پلاستیکی ، یونیت کنترل ، سیم و اتصالات است.

دلیل خرابی EPB سانتافه و جنسیس را قبلا عنوان کردیم لذا در این مقاله قصد داریم برای :

تعمیر EPB هیوندای سانتافه و جنسیس صحبتی داشته باشیم

جهت تعمیر می بایست اتصالات سیم های دستی به لنت و کاسه چرخ های عقب باز شود و سپس ماژول EPB از خودرو جدا شود ، در ادامه ماژول باز شده و عموما مشاهده می شود که چرخ دنده های پلاستیکی در اثر بار بیش از حد شکسته شده و موتور نیز به دلیل گردش بدون توقف ، سوخته است. در این شرایط تعمیرکار موتور داخلی را تعویض و چرخ دنده ها را تعویض و ماژول را بسته و تست و کالیبراسیون های مربوطه را نیز انجام داده و خودرو را تحویل می دهد.

در موارد بسیار نادر نیز مشاهده شده که یونیت ماژول EPB نیز دچار ایراداتی می شود.

زمانی که در سفر و یا محل هایی به دور از شهر ، خودرو دچار خرابی سیستم EPB می شود ، برای شما یک سیم اضطراری تعبیه شده که درون صندوق عقب است و شما می توانید با کشیدن این سیم ترمز پارک را آزاد کنید ، فقط مواظب باشید در هنگام کشیدن سیم، بیش از حد ، کشش وارد نکنید و به سیستم آسیب نزنید.

چنانچه EPB هیوندای سانتافه و یا جنسیس شما دچار مشکل شده و به دنبال تعمیرگاهی مطمئن برای تعمیر آن هستید ، تعمیرگاه تهران مونیخ با ده سال سابقه تعمیراتی این سیستم ، در خدمت شما عزیزان است.

حس خوب از یک تعمیر خوب را با عتهران مونیخ تجربه کنید.